Cuando el repuesto es importado, está descontinuado o su tiempo de entrega no encaja con la parada de planta, fabricarlo localmente deja de ser el plan B. Levantamos el plano a partir de la pieza y la reproducimos con el material correcto.
Qué fabricamos
- Engranajes rectos y helicoidales, piñones y coronas.
- Ejes, pines, bocinas, casquillos y bujes.
- Tolvas, chutes y revestimientos sometidos a desgaste.
- Estructuras y soportes de equipo de planta.
- Componentes de zarandas, fajas y chancado.
El proceso
- Levantamiento. Medimos la pieza original o la desgastada y determinamos las dimensiones nominales.
- Material. Definimos el acero o la aleación adecuada según el modo de falla observado (desgaste, fatiga, impacto).
- Plano. Generamos el plano de fabricación, que queda en tu poder.
- Fabricación. Mecanizado, soldadura y tratamiento según corresponda.
- Verificación. Control dimensional antes de la entrega.
Mejora sobre el original
Si una pieza falla siempre en el mismo punto, reproducir el original exacto es repetir el problema. Con simulación y cálculo podemos proponer un cambio de material, un refuerzo local o un recubrimiento duro que alargue la vida útil sin alterar las interfaces de montaje.
- Engranajes
- Ejes y pines
- Bocinas
- Piezas de desgaste
- Ingeniería inversa
Preguntas frecuentes
¿Necesitan la pieza original para fabricar el repuesto?
Ayuda mucho, pero no es imprescindible. Podemos trabajar con la pieza desgastada, con un plano, con el catálogo del fabricante o con las medidas del alojamiento.
¿Fabrican piezas de desgaste con recubrimiento duro?
Sí. Aplicamos hardfacing sobre componentes expuestos a abrasión, como labios, dientes, revestimientos y tolvas.
¿Venden repuestos de stock?
Trabajamos principalmente bajo pedido y a medida. Para consumo recurrente podemos acordar un programa de fabricación para que la pieza esté lista antes de la parada.